今年，博州交通运输局紧盯全年完成100亿元投资的硬目标硬任务，抓紧抓好有限施工期，一天当成三天用，人员进行三班倒，真抓实干，争分夺秒，勇于创新，敢于担当，全力推进PPP项目落地建设。
一是变思路寻出路，拆包推进PPP项目建设。前期，我们以县市区域为单位，按照捆绑建设的思路，将交通建设项目打包成博乐市项目包、精河县项目包、温泉县项目包、阿拉山口国防旅游包4个项目包，按照预期，5月份前应实现遍地开花、全面开工。但在推进过程中，遇到各方阻力，困难重重，进度缓慢。我们果断调整思路，为加快推进PPP项目进度，按照“图难于其易，为大于其细”的思路，进行拆包重组，在充分调研和征求县市意见建议的基础上，宜拆则拆，宜合则合，宜分则分，做到“肥瘦搭配、控制总量”，成熟一个建设一个，国土、发改、林业等相关部门协调配合，抓紧推动各项手续办理，想方设法推动PPP项目尽快进入施工阶段，并加快推进PPP项目“一案两评”工作开展。
二是破常规敢创新磋商先行确定社会资本方。敢于打破常规，以项目尽早开工为主线，以缴纳诚信保证金方式，通过竞争磋商谈判，提前筛选有实力的企业作为社会资本方参与项目建设，切实缩短了项目前期工作周期，推进博乐机场大道等八大重点建设项目比预计提前1—2个月开工建设。企业缴纳诚信保证金共计16.69亿元。同时，将高度的原则性和适当的灵活性结合起来，建设项目成熟一个走一个，分批次、分类别开展了施工、监理、第三方检测机构、PPP项目咨询机构等的竞争性磋商谈判，先行确定了各实施主体。各县市也参照州局做法，抓紧确定社会资本方，梳理汇总各项工作清单，推进项目尽早开工建设。
三是多方式筹融资，全力保障资金到位。成立博运工程建设有限公司，作为投融资主体，并推进实体化运作，代表政府与社会资本方进行合作;通过金融机构贷款、发行产业基金、争取扶贫发展基金，设立共管账户，社会资本方先行交存诚信保证金等多种方式开展筹融资，目前，已到位各类融资45.5亿元(其中：银行贷款9.21亿元，产业基金20亿元，社会资本方交存诚信保证金16.69亿元)。
目前，博州交通建设“大盘子”已经定型，州管34个项目采用PPP模式，社会资本方已先行确定，明确了3家PPP咨询机构，并签订了合作协议，所有项目均已开工建设。目前，精阿高速公路已完成了“一案两评”编制工作，计划近期开标，并于6月12日完成招投标工作。其他33个项目正在加快推进，力争在7月20日前完成招投标工作。
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