为加快推进重庆高速公路建设，市发展改革委牵头会同市交委、市财政局等，加大投融资体制改革力度，结合项目实际情况和市场反应，广泛采用PPP投融资模式，设置“建设期+收费期”合作期限，采用“使用者付费+政府投资(股权或补助)+政府可行性缺口补助”的商业模式，高速公路引进投资人取得积极进展。
近日，报请市政府批复了石柱至黔江、潼南至荣昌、渝黔扩能(重庆境)、重庆巫溪至巫山高速公路巫山至大昌段白泉隧道工程、万州环线南段、黔江区过境高速公路(渝湘高速联络线)等项目PPP投融资方案，总里程约390公里，估算总投资约480亿元;其中，已成功引进石柱至黔江、潼南至荣昌、渝黔扩能(重庆境)3条高速公路投资人并签约投资协议，估算总投资380亿元，其余的3条高速公路正在开展招标准备工作。
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