11月17日，自“一带一路”战略实施以来，河南结合自身综合交通枢纽和商贸物流中心的实际，制定了全面融入的方案。而银行业也紧抓机遇，多措并举，为其助力。
围绕河南“打造大枢纽、发展大物流、培育大产业”的构想，一系列工作正在火热进行，而银行业也集体聚焦。河南省银监局统计数据显示，截至9月末，河南全省主要银行业机构围绕“一带一路”项目投放贷款余额586.41亿元；铁路、公路等重大交通项目贷款余额2131.47亿元；投放省内装备制造、施工建设等“走出去”贷款余额264.81亿元。
在郑州航空港区，机场二期工程正在加紧施工，将于年底投用；机场高速改扩建、商登高速等多条公路忙碌施工；我国体量最大的综合换乘中心已初现雏形，郑州机场与公路、地铁、城际、高铁等交通方式的无缝衔接正在逐步成真。
就在打造国际航空物流中心的步伐不断加快的同时，该区以航空经济引领的现代产业基地也悄然形成。近两年，该区累计签约招商项目92个，总投资2177亿元，苹果、UPS、富士康等30家世界500强企业入驻。如今，该区已有119家手机整机与配套企业入驻，预计今年手机产量将达到2亿部，约占全球智能手机供货量的七分之一。
这些基础设施的建设和产业集聚的形成，都离不开金融的支持。据河南省银监局数据，截至今年9月末，河南银行业支持航空港区项目贷款余额771.37亿元。其中，国开行累计承诺贷款395亿元，已放款176亿元；中国银行提供100亿元融资，支持手机产业集群引进。而中原银行，也计划在2015-2020年提供500-700亿元的融资。
为了建立丝绸之路的铁路运输通道，打造“中欧班列”品牌，河南多家银行机构各取所长，持续助力。始于郑州，途径哈萨克斯坦、俄罗斯、波兰最终到达德国汉堡的郑欧班列，比海运节省20天左右，比空运节约资金80%。截至2015年11月14日，已累计开行236班，累计货值11.27亿美元，货重10.13万吨，综合指标持续位于全国21列中欧班列首位。
郑州银行与承运方郑州国际陆港公司合作，为运货企业提供存货质押融资支持，合作金额达2亿元；浦发银行郑州分行投放1.5亿元流动资金贷款，用于支持郑欧班列多式联运集输中心项目建设，以解决货物集散问题。
在大力支持重点项目的同时，河南的银行业也为优势企业“走出去”提供着帮助。客车领军品牌郑州宇通，形成了覆盖公路客运、旅游、公交、专用客车等各个细分市场的完整产业链，销售至海外135个国家和地区。国开行河南分行，根据宇通客车出口业务的特点，为其建立起一整套的可持续发展金融服务模式，与其签订了100亿元的合作协议，累计授信7.7亿美元，目前还正在推动其哈萨克客车工业园等项目早日落地。
宇通客车海外市场部副部长常浩说，国开行的全球布局，为宇通“走出去”提供了大量帮助，很多时候，拜访国开行海外综合服务中心，成了企业海外市场拓展的第一站。
老牌农机制造企业一拖集团借力“一带一路”，与白俄罗斯明斯克拖拉机厂合作，在中白工业园区成立一拖白俄技术研发 中心及生产基地，正把“东方红”推向东欧、中亚。在这一过程中，工商银行洛阳分行，为其提供供应链融资、内保外贷、内保直贷、国际贸易融资等业务，2013年以来，累计为其提供国际贸易融资超过5000万美元。光大银行洛阳分行，2009年以来累计为一拖集团及企业授信90亿元，又联合光大证券，为其发行15亿元的公司债。
河南省银监局副局长张春说，在河南融入“一带一路”战略中，金融服务机制更加健全，组织体系更加完善、产品和服务更加丰富，重点领域和项目的推进更加有力，沿线国家市场的拓展更加有序。未来，河南银监局仍将鼓励和引导银行业发挥优势，助力河南在“一带一路”建设中更好地发挥作用。
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