《中国（福建）自由贸易试验区产业发展规划（2015-2019年）》（简称《规划》）日前正式出台。《规划》指出，到2019年，福建自贸试验区将基本建成区域性国际航运物流中心，集装箱吞吐量达到1700万标箱，货物吞吐量2.5亿吨。 为实现上述目标，福建自贸试验区港口群将增强航运资源配置能力和航运服务功能，基本形成覆盖海峡西岸的综合集疏运网络；构建现代航运服务体系，促进区域航运主体和航运要素集聚；加强两岸港口合作，推动对台航运物流取得重大进展；加强与海上丝绸之路沿线国家和地区的航运物流合作，形成海上丝绸之路重要的物流节点和航运枢纽。
福建自贸试验区包括海沧港区、东渡港区、江阴港区（1-9号泊位）、平潭港区等港口、岸线、航线资源较为优越的港区，万吨级以上深水泊位67个，2014年实现货物总吞吐量超过亿吨，集装箱吞吐量突破1000万标箱。其中，海沧港区集装箱吞吐量476万标箱，东渡港区335万标箱，江阴港区突破100万标箱。
目前，福建自贸试验区港口群具有国际中转、国内中转、海铁联运等多元运输业务模式和集拼、配送、采购、转口贸易等高端航运服务功能，开通了数十条通往世界各主要港口的集装箱班轮航线，丹麦马士基、法国达飞以及中远、中海等全球知名航运公司在港区内设立了分公司或代表机构。
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