12月8日，东北特钢集团首个“一带一路”铁路建设配套技改项目——连铸异型坯改造工程，在大连特钢公司炼钢厂投产，可月产优质铁路、桥梁建设用钢4万至5万吨。不仅为企业打造出新的产业增值点，拉动规模效益，而且拓宽了产品规格范围。
2015年以来，东北特钢集团抓住国家“一带一路”重大战略机遇，大力调整产品结构，深耕产业联盟合作，积极开发高质量、高附加值特殊钢产品。6月，与辽宁紫竹集团签署战略合作协议。紫竹集团生产的用于铁路、桥梁建设的核心产品具有很强市场竞争力，远销60多个国家和地区。两大企业通过建立产业联盟，强强联合，沿着“一带一路”“走出去”。为此，东北特钢集团对旗下大连特钢公司大圆坯连铸机进行升级改造。在原有可生产直径600毫米、700毫米、800毫米大圆坯基础上，新增200毫米×550－850毫米断面异型坯。这一技改项目，为紫竹集团扩大铁路、桥梁用钢规格和产能、投身“一带一路”建设提供强有力支撑。
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