10月13日，国家发改委对外发布《国家发展改革委关于成渝地区城际铁路建设规划（2015～2020年）的批复》，成渝城市群城际铁路网规划涵盖四川省成都、绵阳、自贡、泸州、德阳、广元、遂宁、内江、乐山、资阳、宜宾、南充、达州、雅安、广安、巴中、眉山等17市和重庆市全域。2015-2020年，实施绵遂内宜铁路等8个项目，总里程1008公里，总投资约969亿元。
根据批复，2015-2020年，实施8个项目，总里程1008公里，总投资约969亿元。这些项目将按“骨架网”和“辅助线和市域线”两个层次布局，形成“5骨架18辅助”的城际网。其中骨架网包含绵遂内宜铁路（总里程370公里）和达渝城际铁路（总里程239公里）。辅助线和市域线包含成都-新机场-自贡-泸州城际铁路成都-新机场段、自贡-泸州段、重庆市域铁路重庆-合川段、重庆-江津段、重庆-璧山-铜梁段、重庆都市圈环线铁路合川-铜梁-大足-永川段，总里程分别是：34公里、88公里、75公里、32公里、39公里、131公里。
成渝地区城际铁路建设规划由四川省、重庆市负责组织规划实施、项目建设和运营管理，并研究制订土地、价格、运营补亏等方面的优惠政策，支持城际铁路的建设。坚持政府指导、多渠道筹资的原则，通过市场化运作，积极吸引各类社会资本参与建设和运营。加强运营组织与管理，做好土地综合开发，努力提高项目财务效益。
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