9月19日，乌鲁木齐综合保税区开工奠基，将于明年7月建成、封关运营。这是继阿拉山口和喀什之后新疆建设的第三个综合保税区，建成后将面向中亚、南亚及欧洲，使全疆形成北、中、南分布海关特殊监管区域的格局。我国实施沿边开放战略，新疆成为西部对外开放前沿。江苏重电集团公司投资5000万元，在喀什地区巴楚县建厂生产太阳能路灯、蓄电池。才4个月，就接到当地和哈萨克斯坦等周边国家的1000万元订单。董事长陈志祥说，投资新疆没有错。
陈志祥：国家给予的"一路一带"政策吸引了我们，这一块市场辐射到中亚二十几个国家，新疆发展现在已经进入高速状态。
喀什地处我国通往中亚的咽喉要道，喀什经济开发区设立五年多来，区位优势加上企业所得税“五免五减半”等特殊优惠政策吸引，已有520多家国内外企业到这里落户，形成产业集群，喀什成为金融、物流、文化区域中心。
喀什经济开发区规划土地建设环保局副局长周耀武：发挥经济开发区的优势，把喀什经济开发区打造成沿边开放、创新实践区。
南有喀什，北有霍尔果斯。喀什和霍尔果斯两个国家级经济开发区累计投入超过162亿元，建成一批基础设施。我国首个跨境自贸区“中哈霍尔果斯国际边境合作中心”运营三年半，已成为新疆对接世界的商贸平台。
霍尔果斯市委常委、组宣部部长曹健：中方的3.43平方公里入驻了22个商业设施，总共投资211亿元，这是面向哈萨克斯坦甚至中亚的一些国家的市场定位的。
新疆丝绸之路经济带核心区项目前期工作的总投资约三万亿元，将实施346个项目。本月，新疆对接“一带一路”实施方案获批，新疆正加快规划实施南、中、北进疆大通道新疆段和南北疆大通道高速路网建设，以形成链接全疆107条国际道路运输线的更便捷、高效的交通网。目前开行的“郑新欧”、“义新欧”等西行国际货运班列，只需16到18天，就可以把货物从内地运到欧洲，比海运缩短了一半时间。
乌鲁木齐铁路局总工程师潘新先：中亚班列主要是开到哈萨克斯坦的，每周至少是两列，已经常态化开行；中欧班列现在已经开到德国杜伊斯堡，我们将来要发展中欧班列。
乌鲁木齐市加快建设交通枢纽、商贸物流、金融、文化科技、医疗服务五大中心，计划投资7200亿元，打造先进制造、高新技术、现代服务等六大产业基地。目前，国家级乌鲁木齐出口加工区已成为辐射和带动周边地区经济发展的领头羊、增长极。乌鲁木齐市委书记朱海仑说，通过连续三年举办“丝绸之路经济带城市市长论坛”，实现了与50多座城市的合作与共赢。
朱海仑：通过了解、交流，建立机制，寻求实质性的合作项目。所以在丝绸之路经济带核心区建设方面，我们已经全面启动。
新疆还加快国家大型油气生产加工和储备、煤炭煤电煤化工、风电“三大基地”及29个一、二类口岸建设，做强主导产业、增加融入国际市场的深度和广度。如今，新疆人的生意已经做到了190个国家和地区。
新疆维吾尔自治区主席雪克来提·扎克尔：随着丝绸之路经济带核心区建设不断推进，首先能够带给新疆更多的人流、物流、资金流和信息流，提升新疆的开放水平；其次，打基础、利长远、对全局有引领和支撑作用的重大项目也将加快建设，为新疆长远发展提供重要支撑。
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