近日，内蒙古自治区交通厅党组成员、总工程师李和平透露，内蒙古对接“一带一路”的方案正在加紧编制中，争取尽快向国家申报。
在基础设施方面，从内蒙古国际道路运输工作座谈会上获悉，内蒙古将加快与俄蒙互联互通公路通道建设，优先打通缺失路段，加快构建北疆草原“新丝路”。
内蒙古与俄罗斯、蒙古国交界，边境线长达4200多公里。今年3月公布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》中，明确提出要发挥内蒙古联通俄蒙的区位优势，建设向北开放的重要窗口。
据介绍，内蒙古自治区正式开放的公路（水路）口岸11个，包括中俄公路（水路）口岸3个，分别为满洲里、黑山头、室韦。其中满洲里口岸为中国最大的对俄开放口岸；中蒙公路口岸8个，分别为策克、甘其毛都、满都拉、二连浩特、珠恩嘎达布其、阿尔山、额布都格和阿日哈沙特，其中二连浩特口岸为中国最大的对蒙开放口岸。
具体到公路网络，内蒙古交通运输厅透露，内蒙古将对俄蒙重点推进两条出海通道、三条能源资源通道和三条旅游通道建设。
——在出海通道方面，加快二连浩特、珠恩嘎达布其两个口岸出海通道的建设。
加快二连浩特口岸—锡林浩特一级公路建设，通过在建和已建成的锡林浩特至赤峰、赤峰至凌源等高速、一级公路连通绥中、锦州等港口。加快二广高速联络线苏尼特右旗—张家口高速公路建设，连接在建的张家口—承德—秦皇岛高速公路，实现二连浩特口岸与天津港及环渤海地区的就近连接。
珠恩嘎达布其口岸—西乌旗—林西长约320公里，目前内蒙古正在全力推进项目前期工作，争取今年开始陆续开工建设，“十三五”期内建成通车。
——在资源能源通道方面，完善策克、甘其毛都、满都拉三个口岸与内陆省区互联互通资源能源通道建设。
——在旅游通道方面，加强阿尔山、额布都格和阿日哈沙特三个口岸旅游通道建设。
内蒙古提出，将抓住建设沿边经济带的机遇，积极推进以满洲里、二连浩特、珠恩嘎达布其等国家重点口岸为支点，以国家运输枢纽为重要节点、以跨境物流为引领的联接亚欧的国际道路运输大通道建设。
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