9月16日晨7点38分，位于滇西北高原拉市海东北侧的丽江至香格里拉铁路独古档大桥，在旋挖钻机的轰鸣声里，宣告开工建设。 独古档大桥由中铁二十一局集团三公司丽香铁路项目部架子6队承建，大桥全长470.7m，设计为连续梁和简支T梁相结合，共13跨。其中0号台至8号墩之间为32米的简支T梁，跨越大理至丽江高速公路的8、9、10、11号墩之间的主跨，为40+64+40米的钢筋混凝土结构连续梁；最后2跨为24米简支T梁。该桥墩高15米，最深桩51米。共有桩基71根，其中桩径1.25米的 43根，桩径1.5米的28根。大桥地质构造主要为红粘土、膨胀土、流沙层等特殊岩土。
为确保独古档大桥施工的安全质量控制，负责该桥施工的架子6队，积极组织相关人员进行了前期上岗培训，并调派桥梁专业工程师、专职安全员、质检员、试验员和现场值班员，进驻施工现场，对安全质量进行全面把控。项目部针对该桥施工，专门制订了安全质量管理办法和节点工期考核奖惩办法，以保证独古档大桥的顺利施工。
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