日前，广州市环境保护科学研究院发布广州白云国际机场第二高速公路北段工程环评公示，白云机场第二高速北段工程线路走向出炉，将从白云国际机场规划区东侧经过，直接对接机场规划T3航站楼，并接入机场高速北延线。
根据环评公示，机场第二高速公路北段工程位于北二环高速公路与国道G106相交的北村互通立交附近，起点与国道G106相接，路线沿国道G106往北经白云区龙归镇北村、跨越北二环高速，向北经过白云区人和镇秀水村，与花莞高速公路(在建)相交，跨流溪河，从白云国际机场规划区东侧经过，通过主线分叉，主线T3线直接对接机场规划T3航站楼，然后G线继续沿机场东侧往北，再跨越穗莞深城际铁路，路线接入W1线走廊，经过白云区人和镇汉塘村东侧后，设置隧道穿越机场规划第五跑道北侧及李溪村，然后路线沿东北方向前行接入机场高速北延线，路线终点设在机场高速北延线山前互通立交处，总长约23公里。
第二高速建成后，花都北部、清远等地居民开车去白云机场，可以通过第二机场高速，走直线进入白云机场,将节约很多时间。同时，可以分流通过现有机场高速、机场高速北延线北上进入京珠等高速公路的车辆，缓解机场高速拥堵，广州北出口将更为顺畅。
根据今年上半年广州市交委发布的《广州新白云国际机场第二高速公路投资人招标公告》，机场第二高速分南北两段工程，南段起于华快二期段大源村路段，北段则到花都区花东镇金港互通立交。按规划，第二机场高速将于今年底开工，2018年底建成通车。
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