2015年5月份,安庆市外环北路工程作为纯公益性项目,成功引入PPP模式,引起业界广泛关注,称之为“安庆模式”。该项目被财政部列为第一批PPP示范项目在全国推介,在日前省财政厅举办的PPP业务培训班上也被推荐交流。
一、项目概况。项目总投资19.76亿,注册资本5亿,其中社会资本占股88%,代表政府方占股12%。建设内容包括道路工程、桥涵工程、立交工程、管线工程、交通工程及安全设施、照明工程、绿化工程及其它附属工程等,其中桥隧比28.68%。
二、运作模式。合作期限为13年,其中建设周期2年,运营期11年。由社会资本负责项目的建设及运营维护,政府从运营期第一年开始付费。项目公司报经市政府批准可对项目红线范围内的商业资源(如广告、综合管廊、公共交通专用路权设施等)进行经营性开发,但考虑到经营性业务收入小且不稳定,方案设计不用来抵冲政府付费,而是设定为政府与社会资本分享。也就是说经营性业务开展是否成功不影响主体项目实施,政府仍按原规定付费,以确保社会资本有合理稳定的受益。
三、基本做法
一是通过市人大常委会决议形式,明确该项目各年度政府付费纳入财政中长期预算,以避免政府信用风险,增强社会资本和金融机构投资信心。
二是采取公开招标采购方式,评标方法为综合评审,不仅考虑社会资本的商务报价,也要考虑其专业能力、履约能力等综合实力。为引导社会资本充分竞争,向社会资本进行广泛的宣传和推介,政府从中选择到最有利的实施方案和最有实力的社会资本。
三是建立风险管理与激励措施。代表政府方从工程质量、工期、环境保护、安全生产、运营维护等方面设置一系列可量化的绩效指标进行考核,并将考核结果与政府付费相挂钩,以促进社会资本提升工程建设质量和运营维护服务水平。
在政府融资平台融资职能逐渐取消、政府发债规模受限的大势下,对一些急建的公益性项目或是融资平台存量项目,“安庆模式”为下一步推进PPP拓宽了工作思路。在政府无力投入的情况下,由社会资本出资建设,可以让公众尽早享受到优质高效的公共服务和公共产品,改善了民生,具有较强的社会效益;政府以运营补贴方式分年支付,并纳入预算管理,符合代际公平原则,有效弥补当期财政投入不足,有利于减轻当期财政支出压力,平滑年度间财政支出波动,防范和化解政府性债务风险。但与传统模式即政府贷款自建模式相比,政府投入要大得多,不仅要支付投资成本,还要加上资本的回报。